Tärkein yleinenJoten voit maalata vanhoja muovi-ikkunoita ja folioita

Joten voit maalata vanhoja muovi-ikkunoita ja folioita

pitoisuus

  • Materiaali ja valmistelu
  • alustavat huomiot
    • Kustannukset ja käsityöläiset "> Mikä maali kiinnittyy muovi-ikkunoihin?
    • Kalvo tarttuu moniin pintoihin
  • Ohjeet - Maalaa muovi-ikkunat
    • 1. Valmistelutyöt
    • 2. Pintojen hionta
    • 3. Pohjustaa muovi
    • 4. Maalaa muovi-ikkunat
  • Ohjeet - Muovikehykset
    • 1. Valmistelutyöt
    • 2. Kiinnitä folioon

Vaikka muovi-ikkunoita ei tarvitse maalata tai käsitellä niin usein kuin puu-ikkunoita, ne valkaisuun tai muuttuvat keltaiseksi ajan myötä. Ei vain tummat tai värilliset kehykset menettävät värinsä ja näyttävät siltä, ​​että ne ovat liian kuumia, jopa normaalit valkoiset ikkunankehykset muuttuvat usein tylsiksi ja epätasaisesti värillisiksi. Siksi osoitamme ohjeissa, kuinka voit folioida tai lakaista ikkunoiden kehyksiä.

Nykyään on mahdollista ilman ongelmia maalata muovista valmistettu ikkunakehys. Esityöt on kuitenkin suoritettava tarkasti ja useimpien maalien kohdalla vaaditaan pohjamaali maalien tarttuvuuden varmistamiseksi. Jos ei kuitenkaan tiedä tarkalleen, mistä muovista ikkunanpuitteet on valmistettu, maalaus voi kuitenkin olla ongelma. Vaikka suurin osa ikkunoiden kehyksistä on valmistettu PVC: stä, sinun pitäisi tietää se maalisi viimeistelyä valittaessa. Joidenkin muovien kohdalla saattaa siksi olla parempi folioida ikkunan runko. Täällä näytämme sinulle tosiasioiden avulla, minkä kehyksen maalaat ja mitkä muovi-ikkunat voidaan kalvoida paremmin.

Materiaali ja valmistelu

Tarvitset tätä:

  • lääkäri
  • Sakset, leikkuri
  • muovi kaavin
  • harja
  • lakka kulho
  • maalaustela
  • hieno hiekkapaperi 240 hiekkaa
  • hiustenkuivaaja
  • kiillotus
  • Sieni, pehmeä kangas
  • elokuva
  • lasinpesunestettä
  • antistaattinen muovipuhdistin
  • hartsi laimennus
  • Maali PVC / synteettiselle hartsimaalille
  • Pohjamaali / pohjamaali
  • pohjamaali
  • kiillotus kerma
  • astianpesuaine
  • maalarinteippi
  • kansi

alustavat huomiot

Kustannukset ja käsityöläiset?

Muovin erityiset kestävät pinnoitteet eivät usein ole kovin halpoja. Edes korkealaatuinen elokuva ei ole kuitenkaan halpaa. Tietenkin, maalaus ottaisi myös maalausasiantuntijan, joten kustannukset olisivat korkeammat, mutta samalla jonkun, jonka on annettava takuu työstään. Se on samanlainen laskostumisen tapauksessa, joten on parasta kääntyä asiantuntijan puoleen, joka tekee myös auton käärimistä. Koska asiantuntijoiden vaivat ja henkilökohtainen arvio vaihtelevat suuresti, myös kustannukset ovat hyvin erilaisia. Sinun pitäisi siksi hankkia useita tarjouksia eri yrityksiltä, ​​jotta löydät halvimman tarjouksen.

  • Pohjamaali valkoinen - 0, 4 litraa - alkaen 25, 00 euroa
  • Erityinen lakkamuovi - 1 kilo - alkaen noin 60, 00 euroa
  • Yksikerrosmaalaus PVC: lle - 1 litra - alkaen 55, 00 euroa
  • Paksikerrosmaali PVC: lle - 1 litra - alkaen 27, 00 euroa
  • Kalvo - 10 senttimetriä leveä - rulla 10 metriä pitkä - noin 67, 00 euroa
  • Ajoneuvofolio - leveys 152 senttimetriä - neliömetriä kohden noin 25, 00 euroa

Mikä maali tarttuu muovi-ikkunoihin?

Tietenkin olisi ihanteellista, jos muovikehys koostuisi ABS-muovista. Sitten voit käyttää suosittuja tuotteita autonmaalaamosta ja saada täyden värivalikoiman. Mutta esikäsittelyyn on monia hyviä värejä ja pohjusteita, joita yleensä käytetään ikkunoihin. On tärkeää, että käytät hartsipohjaista maalia. Ulkopuolella et voi levittää kestävää akryylimaalia muovipinnalle.

Kalvo tarttuu moniin pintoihin

Kun folioidaan, ei ole väliä mistä muovista ikkunan runko tehtiin, kalvo tarttuu erittäin hyvin rasvattomaan, sileään pintaan. Lisäksi kalvo voidaan puristaa hyvin reunojen ympärille, varsinkin jos kehys on aiemmin hieman lämmitetty. Lisäksi supernatantti voidaan leikata millimetriksi terävällä leikkurilla. Mitä huolellisemmin työskentelet elokuvan kanssa, sitä pidempi elokuva kestää. Mutta sinun on oltava varovainen ostamaan ulkotiloihin kehitetyn kalvon. Tällainen elokuva voi kestää kymmenen vuotta.

Vihje: Ensi silmäyksellä automaattinen kelo näyttää hieman epäkäytännölliseltä, koska se on leveä. Joissakin ikkunoissa voi kuitenkin olla suurempia kaaria tai kiinnitettyjä sivuelementtejä, jotka ovat leveämpiä kuin kymmenen tuumaa, jonka kalvo telalta on leveä. Sitten joudut aloittamaan, ja se luo sauman, jonka läpi lika ja kosteus pääsevät myöhemmin läpi. Lisäksi kalvo, jota käytetään autoihin ja kuorma-autoihin, paljon joustavampaa. On helpompi lyödä kehyksen reunojen ympärillä ja jopa vetää ja venyttää lämmöllä.

Ohjeet - Maalaa muovi-ikkunat

Kun maalaat ulkoa muovisia kehyksiä, paitsi perusteellinen valmistelu on myös välttämätöntä, mutta myös maali on suojattava maalatessasi. Pohjakerroksen ikkunoihin voit asettaa taitettavan paviljonkin tai vastaavan, joten tuoreessa maalissa on vähemmän likahiukkasia. Jos paviljongin ympärillä silti ripustetaan perhoseinä, siitä voi olla vain hyötyä. Joka tapauksessa sinun tulee peittää seinä kehyksen ympärillä ja suojata ikkuna kalvolla. Kumitiivisteitä ei tulisi myöskään maalata. Siksi on tarpeen peittää nämä myös puhtaat Malerkreppilla.

1. Valmistelutyöt

Ensimmäinen karkea lika voidaan hankaa hyvin karkealla hyönteissienellä, koska sitä käytetään auton puhdistukseen. Jos kehyksessä on naarmuja, sinun tulisi pehmentää niitä hiukalla hienopaperilla.

Vihje: Ikkunakehyksen karkeat vauriot on ensin täytettävä vastaavalla täyteaineella. Tämä koostuu yleensä kahdesta komponentista ja täytetään kuten normaali täyteaine karhennetussa vauriopaikassa. Kuivauksen jälkeen tämän pinnan tulisi silti olla kohdakkain rungon pinnan kanssa.

Ikkunanpuitteet, jotka eivät ole kovin vanhoja tai likaisia, voit puhdistaa helposti tavallisella pesuaineella ja vähän haalealla vedellä. Raskaammassa likaantumisessa tarvitaan kuitenkin erityistä muovipuhdistusainetta, jonka tulisi myös olla antistaattinen, mikäli mahdollista. Jos ikkunakehyksessä on pieniä tarroja tai vanhan folion jäännöksiä, valitettavasti sinulla ei ole muuta vaihtoehtoa puhdistaa kehys ohenteella.

2. Pintojen hionta

Pinnan tulee olla hiukan karhennettu, mutta ei kuin puinen runko, joka on hiottu oikein. Siksi on parempi mennä kehyksen yli kevyellä kädellä ja hienolla hiekkapaperilla sähköhiomakoneen sijasta. Vanhempaa, joka tapauksessa hieman huokoista muovikehystä ei ehkä tarvitse hioa, koska sen pinta on joka tapauksessa melko samettinen.

Hiekkaikkuna hieman

3. Pohjustaa muovi

Käytä pohjamaalia, joka vastaa valittua maalia runkoon. Oikea pohjamaali varmistaa uuden maalin hyvän tartunnan. Käytä pohjamaaliin myös korkealaatuista sivellintä, jotta pinta olisi mahdollisimman tasainen.

Vihje: Lue värijärjestelmäsi ohjeet huolellisesti. Voi olla, että lisäksi siellä suositellaan pohjamaalin hiontaa kuivauksen jälkeen. Tämä ei ole välttämätöntä kaikille tuotteille. Jos olet epävarma, aja kädesi pohjamaalin yli ja tarkista kuinka karkea se on.

Joillekin tuotteille suositellaan pohjamaalia ennen varsinaista pohjamaalia. Olisi parempi lopputulos, jos valitset tuotevalikoiman, jossa sinun ei tarvitse levittää niin monta kerrosta. Mitä enemmän kerrokseen levitetään kerroksia, sitä herkemmäksi siitä tulee, kun esimerkiksi nurmikkoa leikattaessa kivi lentää maalia vasten. Paksut maalit ja maalikerrokset räjähtää helposti tai saada pieniä halkeamia.

4. Maalaa muovi-ikkunat

Huomaa vastaava pohjamaalin kuivausaika. Sitten runko maalataan aina sivusuunnassa pitkittäissuunnassa sekä ylös ja alas poikittaissuunnassa. Ikkunoiden kulmassa on leikkaus. Tässä maalauksen tulee lähentyä kussakin tapauksessa. Siksi siveltimen käyttö on useimmissa tapauksissa parempi kuin työskentely maalitelan kanssa. Levitä maali erittäin ohuesti .

Huomaa iskun suunta

Vinkki: Jos väri ei peitä kokonaan ensimmäistä tilausta, se ei ole todella huono. Toinen maalikerros tekee ikkunankehyksestä usein täydellisen. Jos ensimmäiseen maalikerrokseen on luotu pieniä maalinappia tai juoksuja, sinulla on nyt mahdollisuus hioa se pois.

Ohjeet - Muovikehykset

Kalvojen ratkaiseva etu on heti kuiva pinta. Vaikka hiukset, pöly, pienet lehdet ja hyönteiset haluavat eksyä märään maaliin, kalvon pinta pysyy niin puhtaana kuin kiinnität sen. Käytetystä kalvosta riippuen voi kuitenkin olla, että kalvon takana oleva liima tarttuu myöhemmin runkoon ja se on hiottava ennen kehysten uudelleen foliointia tai maalaamista. Mutta sinulla on tämä ongelma myös maalaustyössä.

1. Valmistelutyöt

Esityöt ovat periaatteessa samat kuin kehyksen maalaaminen. On tärkeää, että runko on kuiva ja rasvaton. Pinnan tulee kuitenkin olla erittäin sileä myös kalvoa liimattaessa, koska kohoumia on näkyvissä ohutkalvon läpi.

Puhdista ikkunat

2. Kiinnitä folioon

Jos käytät suurta kalvoa, sinun tulisi karkeasti leikata tarvittavat nauhat. Jätä kalvo noin yhdestä kahteen senttimetriä suurempiin sivuihin. Ennen kuin kiinnität nauhan, lämmitä kehystä hieman vanhalla hiustenkuivaajalla. Älä pidä hiustenkuivaajaa kalvolla, vaan kehyksellä. Sitten taustapaperi kuoritaan ja kalvo maalataan vähitellen runkoon. Käytä tätä muovisella vetolastalla, jolla voit lakaista kaikki kuplat sivulle.

Poista kalvo

Vinkki: Mitä ohuempaa kalvoa käytät, sitä pehmeämmän vetolastun tulee olla. Kaupassa tätä tarkoitusta varten on saatavana vetolastia, joilla on leveä kumireuna. Tämä estää naarmuja uudessa diassa.

Autoteollisuuden kalvot voidaan puristaa venyttämällä hyvin liitoksissa ja reunoissa. Tämä ei ole niin helppoa muiden diojen kanssa. Kiinteällä kalvolla pinta tulisi ensin peittää kalvoliuskalla ja sitten reunat siirtää veitsellä koko pituudeltaan. Maalaa sitten kalvo uudelleen pehmeällä liinalla. Vasta sitten ulkonevat nauhat leikataan varovasti terävällä leikkurilla. Välittömästi leikkaamisen jälkeen sinun tulisi lyödä folio vielä kerran kankaalla. Kiinnitä erityistä huomiota kulmiin ja korvakkeisiin sekä reunoihin.

Luokka:
Virkkaa yksisarvinen - Amigurumi Ohjeet jälkikäsittelyyn
Lautasliinan taitotekniikka - yli 15 ideaa kaikissa tilanteissa