Lue TÜV-tarra - näin luet arvot oikein

pitoisuus

• Lue plakki
  • TÜV-tarran suunnittelu
  • Kuinka kauan voit kattaa HU "> Tule TÜV: ltä

  Tuskin mikään kriteeri ei ole yhtä tärkeä käytetyn auton ostossa kuin TÜV-tarra. Lue tästä artikkelista, kuinka lukea tarra oikein ja mitä se tarkoittaa autollesi.

  Kunnes TÜV erottaa meidät ....

  Auton arvon ja iän laskiessa myös useimmilla omistajilla on taipumus vähentää halukkuuttaan huolehtia autosta. Joten ennemmin tai myöhemmin jokainen auto ajoitetaan ajamaan "viimeisellä TÜV-ajallaan". Jos tämä ylitetään, autolla on yleensä vain romun arvo. Mutta heti kun rekisterikilvessä on merkitty tuore tunnusmerkki, auto voidaan myydä uudelleen huomattavasti enemmän rahaa. Loppujen lopuksi sillä on nyt lupa liikkua laillisesti Saksan teillä. Mutta saadaksemme tämän voimassaolon seuraavien kahden vuoden ajan, tarvitaan paljon.

  Lue plakki

  Tunnus osoittaa kuukauden ja vuoden, jolloin ajoneuvo saa liikkua liikenteessä. Kun voimassaoloaika ylitetään, tapahtuu kaksi asiaa:

  • Auton voi peruuttaa vasta myynnin jälkeen. Toista haltijaa ei ole enää mahdollista vaihtaa tai rekisteröityä.
  • Auto ei ole enää kadulla laillinen. Jos poliisi tai yleinen järjestö havaitsee ajoneuvon, jolla on vanhentunut merkki, voidaan määrätä sakko.

  TÜV-tarran suunnittelu

  Tunnuksen lukemisen vaikeus on, että sen voimassaolovuosi on värikoodattu eikä sitä ole numeroitu. Värit muuttuvat kiinteässä seitsemän vuoden jaksossa. Joten voit teoriassa laittaa auton, jolla on vanhentunut TÜV seitsemäksi vuodeksi autotalliin, se ainakaan ei heti huomaa väriä. Mutta verot ja vakuutukset olisi maksettava koko ajan. Se ei ole sen arvoista autolle.

  Nykyään seuraavat värit ovat voimassa:

  Sininen: HU: n voimassaolo päättyy vuonna 2020

  Oranssi: HU: n voimassaolo päättyy vuonna 2019

  Vihreä: HU: n voimassaolo päättyy vuonna 2018

  Rosa: HU: n voimassaolo päättyy vuonna 2017

  Braun: HU: n voimassaolo päättyi vuonna 2016

  Keltainen: HU: n voimassaolo päättyi vuonna 2015

  Sininen: HU: n voimassaolo päättyi vuonna 2014

  Poliisi, joka näkee tänään sinisellä, keltaisella tai ruskealla TÜV-tarralla olevan auton vuonna 2017, on varmasti epäilyttävä. Jos auto on yleisillä teillä, se johtaa varmasti sakkoon.

  

  Vuoden lisäksi kuukausi on voimassa myös TÜV-pätevyyteen. Sitä edustaa seppele, joka kulkee TÜV-tarran ulkoreunan ympäri. Siellä kuukaudet on järjestetty niiden vastaavien numeroiden mukaan järjestyksessä. Kypsyyskuukausi on aina se, joka on pystysuora keskellä. Tammikuun, joulukuun ja marraskuun alueelle on merkitty musta merkki, jotta voidaan lukea tarkasti päättyvä kuukausi jopa suuremmalla etäisyydellä.

  

  Vihreä TÜV-tarra, jonka korkeimmassa kohdassa on 3, merkitsee viimeistä voimassaolopäivää maaliskuussa 2018.

  Kuinka kauan voit kattaa HU ">

  • 1 päivästä 2 kuukauteen: Poliisi kiinnittää huomiota voimassaolon päättymiseen
  • 3–4 kuukautta: 15 euron sakko ja velvollisuus näyttää auto heti HU: ssa. Tämä suoritetaan tiukemmin.
  • 4 kuukaudesta 8 kuukauteen: 25 euroa hieno ja samoin syventynyt HU.
  • Yli 8 kuukautta: 60 euron sakko, piste liikennerikkomuskorttiin, aloittelijoille suunnattu B-rikos ja syventynyt HU.

  Jos HU: n nimitys on tähän mennessä käsitelty, myös auton käytöstä poistaminen voi uhkaa. Hinaus- ja varastointikustannukset ovat omistajan kustannuksella.

  Vakuutus puhuu myös

  Jos onnettomuus tapahtuu autolla, jossa HU on loppunut, vakuutusongelmat ovat väistämättömiä. Vakuutusyhtiö voi evätä osan maksusta tai vaatia suoritettujen maksujen palauttamista. Joka tapauksessa auton syvällinen tutkimus suoritetaan onnettomuuden jälkeen. Jos todetaan, että auto ei ole enää ajokunnossa, se voi olla omistajalle erittäin kallista.

  Tule TÜV: ltä

  Auton päätarkastus noudattaa kiinteitä sääntöjä. Tarkastaja ei voi mielivaltaa millään autolla. Tämä tekee omistajista erityisen helpon ja avoimen valmistamaan ajoneuvonsa tapaamiseen.

  Auton saaminen turvallisesti päätutkimuksen avulla:

  • Onko jarrujärjestelmän oltava ehjä?
  • Onko pakojärjestelmän oltava ehjä?
  • Onko pakokaasujen puhdistuksen toimittava?
  • Pitäisikö valaistusjärjestelmän toimia?
  • Onko renkaiden oltava kunnossa: ikä, kunto, kulutuspinnan syvyys
  • Alustan ja ohjauksen on oltava ehjät
  • Ei saa ruosteta tukiosia
  • Nesteet eivät missään vaiheessa saa vuotaa: öljy, bensiini, jäähdytysvesi, servoöljy, jarrueste jne.
  • Ei voi laukaista turvatyynyä
  • Eikö muutoin voi olla mitään ilmeistä vikaa
  • Kaikkien tulosten on oltava rekisteröityjä

  Jos TÜV käsittelee nämä kohdat ennen esittelyä, uudella TÜV-tarralla ei yleensä ole mitään.